امروز: شنبه ۲۹ شهریور ۱۳۹۹
آخرین خبرها

یک شرکت چینی سرویس تاکسی خودران در آمریکا راه‌اندازی می‌کند

تاکسی خودران بدون راننده

یک استارتاپ مستقر در چین به نام پونی‌آی (Pony.ai) اعلام کرد که یک سرویس تاکسی خودران در شهر ایروین، ایالت کالیفرنیا راه‌اندازی خواهد کرد. این سرویس که نام آن بات‌راید (BotRide) می‌باشد مراحل تست اولیه‌ی خودروهای بدون راننده را در شهر نانشا، چین با موفقیت پشت سر گذاشته و اکنون به عنوان یکی از اولین سرویس‌های تاکسی خودران در کالیفرنیا در دسترس خواهد بود.

بات‌راید به افراد اجازه می‌دهد تا اتومبیل‌های خودران را به صورت رایگان از طریق برنامه‌های اندروید و ios که با همکاری وایا (Via) توسعه داده شده، درخواست نمایند. وسایل نقلیه‌ی در نظر گرفته شده برای این سرویس خودروهای اس‌.یو.وی برقی مدل کونا (KONA) ساخت شرکت خودروسازی هیوندای می‌باشد که مجهز به سخت‌افزار، سنسورها و نرم‌افزار ناوبری اختصاصی ساخت شرکت پونی‌آی است که به گفته‌ی این استارتاپ می‌تواند ضمن حرکت در ترافیک‌های سنگین، رفتار وسایل نقلیه و عابران اطراف را شناسایی و پیش‌بینی کند.

اپلیکیشن بات راید

بات‌راید به طور خودکار مسافران را بررسی و تائید می‌کند و آن‌ها را در مبدأ یا مقصد تعیین شده در اپلیکیشن، سوار یا پیاده می‌کند. پونی‌آی اعلام کرده: ناوگان در حال حاضر دارای ۱۰ اتومبیل به همراه راننده برای افزایش ایمنی مسافران است که در طول ایام هفته در دسترس خواهد بود و به کلیه‌ی مناطق عمومی شهر و مناطق مسکونی و تجاری سرویس‌دهی خواهد کرد.

تاکسی خودران هیوندای

کریستوفر چانگ (Christopher Chang)، مدیر بخش توسعه‌ی تجاری شرکت هیوندای گفت:

بات‌راید به ساکنان شهر ایروین، معرفی می‌شود تا بازخورد مسافران را هنگام سفر با یک خودروی خودران مطالعه کنیم. ما می‌خواهیم در مورد اکوسیستم‌ها، جایی که وسایل نقلیه در آن حرکت می‌کنند، تجربه‌ی مسافران را بیاموزیم. بات‌راید نمونه‌ی دیگری از تلاش‌های مداوم هیوندای در زمینه‌ی ایجاد تخصص در زمینه‌ی فناوری‌های حمل و نقل مسافر و همچنین تعهد شرکت برای ارائه‌ی خدمات حمل و نقل کاربرپسندتر به مشتریان است.

این اطلاعیه پس از آن منتشر شد که پونی‌آی از همکاری با تویوتا، غول خودروسازی ژاپنی با سهم تقریباً ۹ درصدی از بازار جهانی خودرو پرده‌برداری کرد، تا خدمات حمل‌ و نقل ایمن را که شامل فناوری بدون راننده در طیف وسیعی از بخش‌ها و صنایع است، مورد بررسی قرار دهد. این دو شرکت قصد دارند با استفاده از اتومبیل‌های لکسوس RX و سیستم رانندگی پونی‌آی، یک برنامه‌ی آزمایشی را در جاده‌های عمومی پکن و شانگهای برای تسریع در توسعه و استقرار وسایل نقلیه‌ی خودران آغاز کنند.

تاکسی هوشمند خودران

پونی‌آی قصد دارد خودروهای خودران سطح ۴ خود را ظرف دو تا سه سال آینده تولید کند که می‌توانند بدون نظارت انسانی، مأموریت‌های تعیین شده را در محیط‌های محدودی مانند شهرک‌های صنعتی، داشگاه‌ها و شهرهای کوچک، مطابق با استانداردهای تعریف شده توسط انجمن مهندسان خودرو به انجام برسانند.

پلت‌فرم سخت‌افزاری پونی‌آی موسوم به پونی‌آلفا، با استفاده از دستگاه‌های اسکن لیزری سه‌بعدی، رادارها و دوربین‌های نصب شده بر روی خودرو موانع و اشیای پیرامون اتومبیل را تا فاصله‌ی ۲۰۰ متری رصد می‌کنند. این پلت‌فرم همچنین به عنوان پایه‌ای برای کامیون‌های خودران شرکت که به زودی آزمایش در جاده‌ها را آغاز خواهد کرد، استفاده خواهد شد.

پونی‌آی از معدود شرکت‌هایی است که مجوز آزمایش خودروهای خودران را در پکن اخذ کرده است. همچنین در کالیفرنیای آمریکا نیز، از کمیسیون خدمات عمومی کالیفرنیا مجوز راه‌اندازی و اجرای تاکسی‌های خودران را دریافت کرده است. فقط سه شرکت دیگر در کالیفرنیا چنین پروانه‌ای دارند ، از جمله آتوایکس (AutoX)، ویمو (Waymo) و زوکس (Zoox).

پونی‌آی در ردیف استارت‌آپ‌های خوش آتیه‌ای است که در طول دو سال گذشته تعداد کارکنان آن سه برابر شده است. این شرکت در سال جاری موفق به جذب ۵۰ میلیون دلار سرمایه از طرف ناشر بازی‌های ویدئویی در پکن به نام Kunlun Wanwei شد و به یکی از با ارزش‌ترین استارت‌آپ‌ها در زمینه‌ی خودروهای خودران در چین تبدیل شده است. پیش از این ۱۰۲ میلیون دلار توسط سرمایه گذاران اصلی در آن سرمایه‌گذاری شده بود که در مجموع سرمایه‌ی آن را به حدود مبلغ ۳۰۰ میلیون دلار رساند و پیش‌بینی می‌شود که ارزش این استارت‌آپ به بیش از یک میلیارد دلار برسد.

تاکسی خودران هیوندای

پونی‌آی در رقابت با دایملر قرار دارد، که تابستان گذشته مجوز لازم برای آزمایش اتومبیل‌های خودران توسط سیستم عامل آپولو بایدو در جاده‌های عمومی پکن را از دولت چین دریافت کرد. استارت‌آپ دیگری به نام اوپتیموس‌راید یک ناوگان کوچک از خودروهای بدون راننده در بروکلین راه‌اندازی کرده است. ویمو بیش از ۱۰ میلیون مایل هدایت خودروهای بدون راننده را در دنیای واقعی در بیش از ۲۵ شهر در سراسر ایالات متحده به ثبت رسانده و تقریباً ۷ میلیارد مایل شبیه‌سازی شده را با موفقیت پشت سر گذاشته است. ویمو در نوامبر ۲۰۱۸ اولین شرکتی بود که مجوز تست اتومبیل بدون راننده را از گروه وسایل نقلیه موتوری کالیفرنیا (DMV) دریافت کرد. سایر رقبای پونی‌آی عبارتند از: تسلا، زوکس، اپتیو (Aptiv)، آرورا (Aurora)، نورو (Nuro)، و آخرین آن‌ها یاندکس (Yandex) که تا به امروز بیش از یک میلیون مایل را به ثبت رسانده است.

در حال حاضر فرصت‌های بسیار خوبی برای پونی‌آی در بازار خودروهای بدون راننده در چین وجود دارد. براساس گزارش مک‌کنزی (McKinsey)، پیش‌بینی می‌شود تا سال ۲۰۳۰، خودروهای خودران و خدمات حمل و نقل در منطقه بیش از ۵۰۰ میلیارد دلار ارزش داشته باشند، زمانی که پیش بینی می‌شود تعداد خودروهای خودران در حال تردد در جاده‌ها به رقم ۸ میلیون دستگاه برسد.

درباره‌ی علی دریاب

حتما ببینید

گوشی پزشکی

هوش مصنوعی و تلفن‌های هوشمند جایگزین گوشی‌های پزشکی می‌شوند

حدود دو قرن از اختراع گوشی‌های طبی می‌گذرد و اکنون نماد حرفه‌ی پزشکی با آینده‌ای …

پاسخی بگذارید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *